Kopš Ķīnas komunistiskās partijas desmitā astotā nacionālā kongresa Ķīnas ekoloģiskās vides kvalitāte ir nepārtraukti uzlabojusies, un ir panākts pozitīvs progress klimata pārmaiņu apkarošanā.Tomēr ir arī jāsaprot, ka Ķīnas ekoloģiskās civilizācijas celtniecība joprojām atrodas kritiskā spiediena superpozīcijas un virzības uz priekšu periodā, un ir savstarpēji saistītas ilgtermiņa pretrunas un īstermiņa aizsardzības un attīstības problēmas.Šajā kontekstā sadarbības pārvaldības politikas zinātniskai formulēšanai un īstenošanai ir liela nozīme, lai veicinātu piesārņojuma samazināšanas un oglekļa emisiju samazināšanas sinerģijas un efektivitātes īstenošanu, paātrinātu sociālās ekonomikas visaptverošu zaļo pārveidi un sasniegtu mērķi par skaistu Ķīnu un vīziju. oglekļa un oglekļa konverģences jomā.Atmosfēras piesārņotāju un siltumnīcefekta gāzu saskaņotas emisiju samazināšanas situācija un izaicinājumi Pēdējos gados Ķīna ir ieviesusi virkni gaisa piesārņojuma kontroles politiku un pasākumu, un gaisa kvalitāte ir ievērojami uzlabojusies.Tomēr pašlaik PM2.5 piesārņojuma situācija Ķīnā joprojām ir drūma, un O3 piesārņojums pakāpeniski tiek izcelts, un vispārējais gaisa kvalitātes uzlabojums joprojām ir zem liela spiediena.Turklāt Ķīnas sociālā ekonomika atrodas augstas kvalitātes transformācijas stadijā, un pieprasījums pēc enerģijas un resursiem saglabāsies augsts ilgu laiku, lai sasniegtu oglekļa maksimumu, oglekļa neitralizācijas mērķa laiks ir saīsināts un uzdevums ir smags.Lai tiktu galā ar iepriekšminētajām problēmām, pamatojoties uz to pašu atmosfēras piesārņotāju un siltumnīcefekta gāzu homologo raksturu, tas var veicināt piesārņojuma samazināšanas un oglekļa emisiju samazināšanas plānošanu, izvēršanu, veicināšanu un novērtēšanu, izstrādājot zinātnisku un saprātīgu sadarbības ceļu. kā panākt sinerģiju un sinerģiju.Pilsēta ir pamatvienība politikas īstenošanas veicināšanai.Analīze liecina, ka lielākā daļa Ķīnas pilsētu nav apzinājušās CO2 emisiju un PM2,5 koncentrācijas sinerģisko samazinājumu no 2015. līdz 2019. gadam. Lai veicinātu sadarbības pārvaldību, ir jāformulē atbilstoša politika un pasākumi, kā arī jāīsteno kopīgas emisiju samazināšanas ceļi. būtu jāmeklē.2. Atmosfēras piesārņojošo vielu un siltumnīcefekta gāzu koordinētas emisiju samazināšanas īstenošanas ceļš Lai panāktu piesārņojuma samazināšanu un oglekļa samazināšanas sinerģiju, nepieciešams izveidot sadarbības politikas sistēmu un pārvaldības mehānismu, ko var veikt no pieciem mērķa īstenošanas aspektiem. koordināciju, padziļinot galveno jomu kontroli, koncentrējoties uz galveno reģionālo pārvaldību, stiprinot resursu pārstrādi un izmantošanu un optimizējot sadarbības pārvaldības pasākumus (kā parādīts nākamajā attēlā).1. Mērķa koordinācija: piesārņojuma samazināšanas un oglekļa emisiju samazināšanas sinerģijas un sinerģijas kā mērķa politikas sasniegšana Īstermiņā mums ir jāformulē politika, kuras pamatā ir mērķis sasniegt oglekļa maksimumu līdz 2030. gadam un būtībā līdz 2035. gadam izveidot skaistu Ķīnu. Vidējā un ilgtermiņā ir jāformulē politika, lai panāktu oglekļa neitralizācijas un gaisa kvalitātes fundamentālus uzlabojumus.Atbilstoši pakāpeniskiem mērķiem, saprātīgi plānošanas pasākumi un uzdevumi, piesārņojuma samazināšanas un oglekļa emisiju samazināšanas pasākumu ieviešana veicina Ķīnas gaisa kvalitātes fundamentālu uzlabošanos un klimata mērķu savlaicīgu izpildi.2. lauka koordinācija: pastipriniet avota emisiju samazināšanu augstas pakāpes departamentos Tā kā Ķīnā nepārtraukti attīstās gaisa piesārņojuma novēršana un kontrole, galveno atmosfēras piesārņotāju beigu apstrādes pasākumu efektivitāte ir sasniegusi augstu līmeni un potenciālu turpināt emisiju samazināšana ir ierobežota.Turklāt nav liela mēroga nobriedušu CO2 emisiju apstrādes pasākumu.Tāpēc tas ir galvenais veids, kā īstenot koordinētu piesārņojuma samazināšanas un oglekļa samazināšanas pārvaldību, veicinot galveno departamentu strukturālo pielāgošanu un veicot emisiju samazināšanu.Kā piemēru ņemiet transporta un rūpniecības nozares ar augstāku koordinācijas līmeni: Transporta nozarē mums aktīvi jāveicina efektīva un tīra transporta attīstība: (1) jāveic padziļināta transporta struktūras pielāgošana un jāveicina pārvadājumi. beramkravas “ievest dzelzceļā” un “ūdenī”.
Izlikšanas laiks: 2022. gada 16. maijs